Automobilių varikliai būna aušinami arba specialiu skysčiu, arba oru.

Sistemos, aušinančios variklį skysčiu, paima cirkuliuojantį aušinimo skystį nuo įkaitusių variklio detalių ir radiatoriai atiduoda jį į aplinką. Tokią sistemą sudaro: bloko ir cilindrų galvučių aušinimo ertmės, radiatorius, skysčio siurblys, termostatas, ventiliatorius, jungiamieji vamzdžiai, šiluminio režimo reguliavimo ir temperatūros kontrolės prietaisai. Reikia nuolat stebėti, kad aušinimo skysčio temperatūra sistemoje siektų nuo 85°C iki 95°C. Tokia ji turi būti nepriklausomai nuo aplinkoje esančios temperatūros, variklio apkrovos ir jo sūkių dažnio.
Aušinimo sistemų remontas
Uždaryti meniu
Skambinkite